پینینفارینا باتیستا
پینینفارینا باتیستا | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | اتومبیلی پینینفارینا |
نامهای دیگر | PF0 (نام رمز داخلی) |
تولید | ۲۰۲۲–اکنون (۱۵۰ دستگاه برنامهریزی شده)[۱] |
مونتاژ | کامبیانو، ایتالیا (پینینفارینا؛ دستساز)[۲] و سوتا ندلیا، کرواسی (ریماک)[۳] |
طراح |
|
بدنه و شاسی | |
کلاس | برقی خودروی اسپورت (اس) |
شکل بدنه | ۲ در کوپه |
طرحبندی | چرخ محرک انفرادی |
خودروهای وابسته | ریماک نورا |
پیشرانه | |
موتور الکتریکی | ۴ خنک شونده موتور بدون جاروبک دیسی در هر چرخ |
قدرت موتور | ۱٬۴۱۷ کیلووات (۱٬۹۰۰ اسب بخار؛ ۱٬۹۲۷ اسب بخار متری) |
باتری | ریماک ۱۲۰ کیلووات-ساعت اکسید کبالت لیتیوم نیکل منگنز (LiNiMnCoO2) |
دامنه حرکت برقی | ۵۰۰ کیلومتر (۳۱۰ مایل) |
پینینفارینا باتیستا (به ایتالیایی: Pininfarina Battista) یک خودروی اسپورت برقی است که توسط اتومبیلی پینینفارینا ساخته شده که دفتر مرکزی آن در مونیخ، آلمان قرار دارد و ریشه در شرکت سازنده و طراحی خودروی ایتالیایی پینینفارینا دارد. نام باتیستا ادای احترامی به باتیستا پینینفارینا بنیانگذار پینینفارینا است. این سریعترین خودروی شتابدهنده جهان با شتاب ۶۰ مایل در ساعت، ۱/۴ و ۱/۲ مایل برابر است.[۵] این خودرو در نمایشگاه خودروی ژنو ۲۰۱۹ بهطور عمومی رونمایی شد.[۶] این اولین خودروی برند پینینفارینا است.
مشخصات و امکانات
[ویرایش]باتیستا توسط یک بسته باتری ۱۲۰ کیلووات ساعتی تأمین شده توسط ریماک تأمین میشود. این خودرو دارای چهار موتور مجزا است که هر کدام روی یک چرخ قرار میگیرند و قدرت خروجی ترکیبی آنها ۱۴۰۰ کیلووات و گشتاور ۲٬۳۰۰ نیوتن متر است.
این خودرو دارای شاسی مونوکوک فیبر کربن با ساختارهای تصادفی آلومینیومی در جلو و عقب است. بیشتر پانلهای بدنه نیز از همان مواد ساخته شدهاند که در نتیجه جرم کمی دارند. این خودرو دارای رینگهای ۵۳۳٫۴ میلیمتری در لاستیکهای پیرلی P Zero Corsa است.
سامانه تعلیق قابل تنظیم خودرو برای حداکثر راحتی جاده تنظیم میشود. این خودرو دارای پنج حالت رانندگی است که همگی قدرت تولید شده توسط پیشرانه را تغییر میدهند. این خودرو دارای دیسکهای ترمز سرامیکی کربنی با ابعاد ۳۹۰ میلیمتر در جلو و عقب و مجهز به کالیپرهای شش پیستونی در جلو و عقب است. بال عقب فعال بهعنوان یک ترمز هوا برای بهبود قدرت توقف عمل میکند.
فضای داخلی خودرو با توجه به مشخصات مشتری قابل تنظیم است. یک فرمان فیبر کربنی توسط دو صفحه نمایش بزرگ در طرفین قرار دارد که اطلاعات حیاتی را به راننده نشان میدهد. داخلی با چرم روکش شده است. این خودرو توسط سازنده ادعا میشود که صدای رانندگی در کابین را با استفاده از آکوستیک تولید میکند.[۷]
بسته باتری T شکل است و به گونهای قرار میگیرد که در تونل مرکزی و پشت صندلیها قرار میگیرد. پس از شارژ کامل، بسته باتری این امکان را برای خودرو فراهم میکند که مسافت ۴۵۰ کیلومتری را داشته باشد.[۸]
کارایی
[ویرایش]شتاب ۰–۱۰۰ کیلومتر بر ساعت (۰–۶۲ مایل بر ساعت) باتیستا در ۱٫۸۹ ثانیه، ۰–۳۰۰ کیلومتر بر ساعت (۰–۱۸۶ مایل بر ساعت) در ۱۰٫۴۹ ثانیه و حداکثر سرعت ۳۵۸٫۰۳ کیلومتر بر ساعت (۲۲۲٫۴۷ مایل بر ساعت) است. شتاب باتیستا از ۰–۶۰ مایل بر ساعت (۰–۹۷ کیلومتر بر ساعت) در ۱٫۷۹ ثانیه است.[۹][۱۰]
تولید
[ویرایش]تولید باتیستا در سال ۲۰۲۲ با محدودیت ۱۵۰ دستگاه آغاز شد.[۱۱] این واحدها بهطور برابر بین خریداران احتمالی از آمریکای شمالی، اروپا، آسیا و خاورمیانه تخصیص خواهند یافت. هر خودرو بهصورت دستی در تأسیسات اختصاصی پینینفارینا واقع در کامبیانو، ایتالیا ساخته شده است. ۴۰ درصد از تولید این خودرو قبل از معرفی خودرو رزرو شده بود.[۱۲][۱۳]
در ژوئن ۲۰۱۹، اتومبیل پینینفارینا از نسخهٔ اصلاحشدهٔ خودروی اسپورت باتیستا در تورین ایتالیا رونمایی کرد. عناصر طراحی جدید با پیشرفت مدل از طریق برنامه توسعه خود به سمت مراحل شبیهسازی، تونل باد و درایو توسعه میآیند. تغییرات ایجاد شده در طراحی شامل قسمت جلویی تهاجمیتر و آینههای بال اصلاحشده با ساقههایی شبیه به لافراری است.[۱۴]
باتیستا انیورساریو
[ویرایش]در ۲۲ مهٔ ۲۰۲۰، اتومبیل پینینفارینا از نسخه ویژه باتیستا به نام انیورساریو (به ایتالیایی: Anniversario؛ به معنای سالگرد) رونمایی کرد. هر باتیستا انیورساریو با دست در کامبیانو نقاشی شده است. ماشین قبل از اینکه رنگ نهایی خود را بهدستآورد باید سه بار از هم جدا و دوباره سرهم شود.[۱۵] طرح رنگی ادای احترام به محیط پیمونت است، جاییکه باتیستا «پینین» فارینا در آن کار و زندگی میکرد: بیانکو ستریر، گریجیو آنتونلیانو، و رنگ امضای پینینفارینا، Iconica Blu. برای همراهی با طرح رنگ جدید، اتومبیلی پینینفارینا طراحی چرخ جدیدی ایجاد کرد: Impulso. این چرخهای آلومینیومی فورج شده با قفل مرکزی به لطف کاهش ۱۰ کیلوگرمی وزن در مقایسه با چرخهای باتیستا، نه تنها از نظر زیبایی، بلکه در عملکرد خودرو نیز ارتقا یافتهاند. جفت عقب از ۲۰ اینچ به ۲۱ اینچ بزرگ شده است تا در هنگام رانندگی در محیطهای با عملکرد بالا، کشش بیشتری داشته باشد.
باتیستا انیورساریو دارای مجموعهای از پیشرفتهای آیرودینامیکی در مجموعهای به نام "بسته Furiosa" است که شامل موارد زیر است: یک تقسیمکننده فیبر کربنی جلو، تیغههای جانبی و یک دیفیوزر عقب که با هم کار میکنند تا نیروی رو به پایین و پایداری بهبود یافته را در سرعتهای بالا در پیچها ایجاد کنند.[۱۶]
پانویس
[ویرایش]- مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Pininfarina Battista». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۲۳ نوامبر ۲۰۲۲.
منابع
[ویرایش]- ↑ Dobie, Stephen (27 September 2018). "Pininfarina's PF0 supercar will have nearly 2000bhp". Top Gear. Retrieved 6 March 2019.
- ↑ Malan, Andrea (March 7, 2019). "Pininfarina reveals Battista as 'most powerful road-legal car' to come from Italy". Automotive News Europe. Retrieved September 17, 2020.
- ↑ Gibbs, Nick (January 18, 2020). "Rimac founder pushes hypercar maker to become a Tier 1 supplier". Automotive News Europe. Retrieved January 20, 2020.
- ↑ "Luca Borgogno (Automobili Pininfarina): così si entra nel mondo del design auto". it.motor1.com (به ایتالیایی). Retrieved 14 October 2020.
- ↑ "Pininfarina Battista achieves a top speed of 358kmph at Natrax test facility, sets new record". Financialexpress (به انگلیسی). Retrieved 2023-03-17.
- ↑ «Pininfarina Battista 120 kWh specifications – Electric Vehicle Specs» (به انگلیسی). دریافتشده در ۲۰۲۲-۱۱-۲۳.
- ↑ Blain, Loz (5 March 2019). "Pininfarina Battista unveiled: 1,900-horsepower electric hypercar is an absolute stunner". New Atlas. Retrieved 6 March 2019.
- ↑ Korosec, Kristen (5 March 2019). "Pininfarina's $2 million electric 'Battista' hypercar is faster than a Formula 1 race car". Tech Crunch. Retrieved 6 March 2019.
- ↑ "Pininfarina Battista achieves a top speed of 358kmph at Natrax test facility, sets new record". Financialexpress (به انگلیسی). Retrieved 2023-02-24.
- ↑ "Pininfarina Battista sets new Indian land speed record". Hindustan Times (به انگلیسی). 2023-02-23. Retrieved 2023-02-24.
- ↑ Tudose, Sergiu (2022-07-13). "Pininfarina Battista Electric Hyper GT Enters Series Production at Cambiano R&D Hub". autoevolution (به انگلیسی). Retrieved 2022-07-13.
- ↑ Deziky, Phil (5 March 2019). "Pininfarina Battista is a 1,900 horsepower all-electric car". Electrek. Retrieved 6 March 2019.
- ↑ Reid, David (5 March 2019). "A new $2 million all-electric 'hypercar' accelerates faster than an F-16 jet". CNBC. Retrieved 6 March 2019.
- ↑ Katsianis, Jordan (20 June 2019). "Automobili Pininfarina Battista shown in Italy with new design tweaks". Evo. Retrieved 22 June 2019.
- ↑ A Tribute to the 90th Anniversary of Pininfarina – This Is Battista Anniversario (به انگلیسی), retrieved 2021-09-14
- ↑ "Battista Anniversario: the hypercar of the future | Pininfarina". www.automobili-pininfarina.com (به انگلیسی). Archived from the original on 8 February 2023. Retrieved 2021-09-14.